In einem atemberaubenden Qualifying zum Formel-1-Grand-Prix von Imola hat Oscar Piastri vom Team McLaren für eine echte Sensation gesorgt. Der junge Australier sicherte sich mit einer beeindruckenden Runde die Pole-Position vor Weltmeister Max Verstappen, der sich mit dem zweiten Startplatz begnügen musste. Die Zuschauer in der Emilia Romagna erlebten ein packendes Duell um die beste Startposition für das Rennen am Sonntag.
Piastris Meisterleistung in der entscheidenden Qualifikationsphase
Der Kampf um die Pole-Position beim Grand Prix von Imola entwickelte sich zu einem spektakulären Schlagabtausch zwischen McLaren und Red Bull. Nach dem ersten Durchgang im entscheidenden Q3-Segment führte Max Verstappen mit einer Zeit von 1:14,772 Minuten knapp vor Oscar Piastri. Der Vorsprung des Niederländers betrug zu diesem Zeitpunkt nur fünf Hundertstelsekunden.
In seiner letzten Qualifying-Runde zeigte Championship-Leader Piastri jedoch eine bemerkenswerte Leistung. Obwohl er im ersten Sektor noch Zeit auf Verstappen verlor, konnte er in den beiden folgenden Abschnitten der Strecke deutlich zulegen. Trotz eines nicht perfekten letzten Kurvenabschnitts reichte es mit 1:14,670 Minuten zur vorläufigen Bestzeit.
Verstappen versuchte, mit einer starken letzten Runde zurückzuschlagen. Ein vielversprechender erster Sektor ließ seine Fans kurzzeitig hoffen, doch in den letzten beiden Streckenabschnitten verlor der dreifache Weltmeister zu viel Zeit. Am Ende fehlten ihm nur 0,034 Sekunden zur Pole-Position. Für Piastri bedeutet dies die dritte Pole-Position in der Saison 2025 – ein eindrucksvoller Beweis seines außergewöhnlichen Talents.
| Position | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri | McLaren | 1:14,670 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1:14,704 |
| 3 | George Russell | Mercedes | 1:14,8xx |
Überraschende ergebnisse im qualifikationsfeld
Nicht nur der Kampf um die Pole-Position sorgte für Aufsehen in Imola. George Russell im Mercedes konnte sich mit einer starken Leistung den dritten Startplatz sichern und verwies damit Lando Norris im zweiten McLaren auf Rang vier. Fernando Alonso zeigte im Aston Martin eine beeindruckende Performance und qualifizierte sich für einen sensationellen fünften Startplatz.
Interessanterweise entschieden sich beide Aston Martin-Piloten für die Verwendung der Medium-Reifen (C5-Mischung) während des Qualifyings. Diese Strategie erwies sich als vorteilhaft gegenüber den neu eingeführten C6-Soft-Reifen, die über eine komplette Qualifikationsrunde schwer zu kontrollieren waren. Für Alonso bedeutet der fünfte Startplatz die beste Ausgangsposition in einer bisher schwierigen Saison.
Die Williams-Fahrer Carlos Sainz und Alex Albon komplettierten die Top-7, gefolgt von Lance Stroll im zweiten Aston Martin auf Position acht. Die letzten beiden Plätze in den Top-10 belegten Isack Hadjar vom Racing Bulls-Team und Pierre Gasly im Alpine.
Die top-10 des imola-qualifyings
- Oscar Piastri (McLaren)
- Max Verstappen (Red Bull)
- George Russell (Mercedes)
- Lando Norris (McLaren)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Carlos Sainz (Williams)
- Alex Albon (Williams)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Isack Hadjar (Racing Bulls)
- Pierre Gasly (Alpine)
Enttäuschung für Ferrari und dramatische zwischenfälle
Für Ferrari endete das Qualifying auf heimischem Boden mit einer herben Enttäuschung. Sowohl Charles Leclerc als auch Lewis Hamilton schieden überraschend bereits in Q2 aus und mussten sich mit den Startplätzen 11 und 12 begnügen. Beide Fahrer konnten sich in ihren letzten Versuchen nicht verbessern, wobei Leclerc den Einzug ins Q3 um weniger als ein Zehntel verpasste.
Auch für den italienischen Mercedes-Rookie Andrea Kimi Antonelli verlief der Qualifying-Tag in seiner Heimat nicht nach Wunsch. Der aus Bologna stammende Nachwuchsfahrer qualifizierte sich nur für den 13. Startplatz, gefolgt von Sauber-Pilot Gabriel Bortoleto und Alpine-Neuling Franco Colapinto.
Das Q1-Segment wurde von zwei Unfällen überschattet. Zunächst verlor Yuki Tsunoda im Red Bull bei der schnellen Villeneuve-Schikane die Kontrolle über sein Fahrzeug. Der Japaner drehte sich rückwärts in die Kiesfalle, was zu einem spektakulären Überschlag führte. Glücklicherweise blieb Tsunoda unverletzt.
Gegen Ende des Q1 erlebte auch Franco Colapinto, der an diesem Wochenende Jack Doohan bei Alpine ersetzt, einen dramatischen Moment. Der Argentinier geriet am Ausgang der Tamburello-Kurve auf das Gras, drehte sich und prallte frontal in die Reifenstapel. Auch er überstand den Unfall ohne Verletzungen, doch die rote Flagge beendete Q1 vorzeitig.
Die weiteren startplätze und ausblick auf das rennen
Durch Colapintos Unfall konnte Liam Lawson keine finale schnelle Runde mehr fahren und schied als 16. aus. Nico Hülkenberg im Sauber sowie die Haas-Piloten Esteban Ocon und Oliver Bearman komplettierten das Qualifikationsfeld. Bearman glaubte, seine letzte Runde vor der roten Flagge beendet zu haben, doch nach Überprüfung durch die Rennleitung wurde seine Zeit – die für Q2 gereicht hätte – nicht anerkannt.
Für das Rennen am Sonntag dürfen sich die Fans auf ein spannendes Duell zwischen Piastri und Verstappen freuen. Die ungewöhnliche Reifensituation mit den problematischen Soft-Reifen könnte für zusätzliche Spannung sorgen. Mit George Russell lauert zudem ein Mercedes-Pilot in aussichtsreicher Position, während die Ferrari-Stars von weiter hinten eine Aufholjagd starten müssen.
Oscar Piastri hat mit seiner sensationellen Pole-Position bereits Geschichte geschrieben. Nun gilt es, diese starke Ausgangsposition in einen Rennsieg umzumünzen – gegen einen Max Verstappen, der sicherlich alles daran setzen wird, die Führung zurückzuerobern.
Automobilvorlieben: Ein großer Porsche-Fan, besonders Modelle wie der Porsche 911 Carrera RS
F1-Vorlieben: Unterstützt Ferrari und favorisiert Charles Leclerc
Ausbildung: Bachelor in Marketing und über ein Jahrzehnt Erfahrung im Autojournalismus. Maximilian bringt seine tiefgründige Automobilkenntnis und Leidenschaft für Oldtimer in jeden Artikel ein.
