Der neue Audi Q5 setzt weiterhin auf die bewährte Philosophie von Komfort und Luxus, die das Modell zum meistverkauften Fahrzeug der Marke gemacht hat. Während Konkurrenten wie Mercedes-Benz GLC oder BMW X3 auf sportliche Dynamik setzen, bleibt Audi seinem Ansatz treu und perfektioniert die Eigenschaften, die den Q5 ursprünglich erfolgreich machten.
Innovative Plattform revolutioniert das Fahrerlebnis
Die neue Premium Platform Combustion bildet das Fundament des 2025er Q5 und ermöglicht den Ingenieuren eine komplette Überarbeitung der Fahrwerkstechnologie. Diese Architektur konzentriert sich primär auf Komfort und Gelassenheit, was sich unmittelbar am Steuer bemerkbar macht. Das Fahrwerk absorbiert Unebenheiten und raue Straßenbeläge mühelos und liefert dabei eine außergewöhnlich ruhige Fahrt.
Unser Testfahrzeug, ein Q5 Prestige, war mit der verfügbaren Luftfederung ausgestattet, einem Feature, das in dieser Klasse selten anzutreffen ist. Diese Technologie verbessert die Fahrqualität spürbar und unterstreicht Audis Engagement für höchsten Komfort. Alle Versionen des neuen Q5 werden von einem 2,0-Liter-Turbobenziner mit 268 PS angetrieben, was eine moderate Steigerung von 7 PS gegenüber dem Vorgänger bedeutet.
Die Kraftübertragung erfolgt über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an das serienmäßige Quattro-Allradsystem. Während die zusätzliche Leistung dem Q5 etwas mehr Durchzug verleiht, bleibt er seinem Charakter als komfortorientiertes SUV treu. Die Lenkung ist eher leichtgängig ausgelegt, und obwohl verschiedene Fahrmodi verfügbar sind, liegt der Fokus eindeutig auf Komfort rather than sportlicher Performance.
Digitale Revolution im Innenraum
Audi hat die digitale Ausstattung des Q5-Cockpits erheblich erweitert, möglicherweise sogar etwas zu enthusiastisch. Der Fahrer erhält ein 11,9-Zoll-Digitaldisplay, während das zentrale Infotainmentsystem in einem 14,5-Zoll-Touchscreen untergebracht ist, der bereits einen Großteil des Armaturenbretts dominiert. Gemeinsam bedecken diese beiden Bildschirme etwa zwei Drittel des vorderen Dashboards.
Optional bietet Audi nun einen zusätzlichen 10,9-Zoll-Bildschirm für den Beifahrer an, wodurch das Armaturenbrett zu einer regelrechten Display-Wand wird. Diese Technologie-Offensive ist beeindruckend, könnte jedoch Puristen abschrecken, die Einfachheit und Design-Harmonie bevorzugen.
| Bildschirm | Größe | Funktion | Verfügbarkeit |
|---|---|---|---|
| Fahrer-Display | 11,9 Zoll | Instrumentenanzeige | Serienmäßig |
| Zentraler Touchscreen | 14,5 Zoll | Infotainment | Serienmäßig |
| Beifahrer-Screen | 10,9 Zoll | Entertainment | Optional/Prestige serienmäßig |
Bei der Prestige-Ausstattung ist der Beifahrerbildschirm serienmäßig enthalten, ohne Möglichkeit zum Verzicht. Wer jedoch die techniklastige Optik schätzt, erhält diese ohne Aufpreis. Abseits der Bildschirmfülle bietet die Kabine einen angenehmen Aufenthaltsort mit gesteppten Ledersitzen und hochwertigen Soft-Touch-Materialien an den natürlichen Berührungspunkten.
Raumgefühl und praktische Details
Der Innenraum des Q5 präsentiert sich als echter Wohlfühlbereich, auch wenn einzelne Details Verbesserungspotenzial aufweisen. Die Türgriff-Verkleidung zeigt beispielsweise einen Ausschnitt für die europäischen Verriegelungstasten, der bei nordamerikanischen Modellen lediglich mit Hartplastik ausgefüllt wird. Diese Bedienelemente wurden stattdessen in ein kleines kapazitives Touch-Panel nahe dem unteren Griff integriert.
Warum Audi mehr als ein Dutzend kapazitive Tasten in einen so engen Raum gepresst hat, bleibt rätselhaft und könnte in künftigen Updates überarbeitet werden. Der Schalthebel wurde zum bisher kompaktesten Design umgestaltet, wodurch wertvoller Platz in der Mittelkonsole frei wird. Diese beherbergt nun zwei Getränkehalter und einen dedizierten Smartphone-Bereich.
Trotz des fragwürdigen Einsatzes von Klavierlack-Oberflächen, die Staub und Fingerabdrücke magisch anziehen, verleiht das Gesamtlayout der Vorderkabine ein offenes, luftiges Gefühl moderner Raffinesse. Passagiere der zweiten Reihe profitieren von großzügigem Bein- und Kopfraum, der zwei Erwachsenen bequemes Reisen ermöglicht.
Folgende Raumvorteile bietet der neue Q5 :
- Erweiterte Beinfreiheit in der zweiten Reihe
- Optimierte Kopfraumausnutzung
- Verbesserte Schulterfreiheit für Fahrer und Beifahrer
- Praktische Stauraumlösungen in der Mittelkonsole
Markentypische Qualitäten in neuer Perfektion
Das luxuriöse Kompakt-SUV-Segment bleibt hart umkämpft, traditionell dominiert von deutschen Herstellern, wobei der Druck durch neue Konkurrenten kontinuierlich steigt. Audi hebt sich durch die Betonung von Komfort und Verfeinerung in einem wahrhaft luxuriösen Paket hervor. Der 2026er Q5 stellt einen bedeutsamen Fortschritt in mehreren Bereichen dar und bietet verbesserte Fahrqualität, Technologie und Gesamtverarbeitung.
Dennoch könnte die Kabine von einigen Anpassungen profitieren, insbesondere weniger Klavierlack-Verkleidungen, reduzierte Hartplastik-Elemente und eine Überarbeitung der kapazitiven Touch-Bedienung. Diese kleineren Schwächen sind jedoch keineswegs dealbreaker. Der Audi Q5 bleibt ein ansprechendes Gesamtpaket, und die meisten Käufer werden diese Eigenarten schnell übersehen oder sich daran gewöhnen.
Dies ist der bisher beste Q5, der zweifellos viele Luxus-SUV-Käufer zufriedenstellen wird. Die Kombination aus vertrauter Audi-DNA und modernen Verbesserungen macht ihn zu einer überzeugenden Wahl im umkämpften Premium-Segment. Wer Wert auf Komfort, Qualität und technologische Innovation legt, findet im neuen Q5 einen treuen Begleiter, der diese Erwartungen erfüllt.
Automobilvorlieben: Liebt deutsche Automarken, insbesondere Audi und Mercedes
F1-Vorlieben: Treuer Mercedes AMG Petronas-Fan mit Lewis Hamilton als Favorit
Ausbildung: Ingenieur mit umfangreicher Erfahrung im Bereich Webentwicklung und Technik. Ben stellt sicher, dass Asphaltleben technisch reibungslos und benutzerfreundlich bleibt.
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