Lando Norris feierte am Samstag einen entscheidenden Triumph beim Qualifying für den Mexico Grand Prix. Der McLaren-Pilot sicherte sich die Pole Position und verschaffte sich dadurch einen bedeutenden Vorteil im Kampf um die Weltmeisterschaft. Während der Brite glänzte, erlebten seine Hauptkonkurrenten um den Titel einen schwierigen Tag auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez.
Norris dominiert das Qualifying mit beeindruckender Leistung
Der McLaren-Fahrer lieferte eine außergewöhnliche Rundenzeit von 1 :15.586 Minuten ab und distanzierte damit Charles Leclerc im Ferrari um beachtliche 0,262 Sekunden. Diese Dominanz kam sogar für Norris selbst überraschend, wie er nach der Session zugab : „Eine dieser Runden, bei denen man nicht wirklich weiß, was passiert ist. Es fühlte sich anständig an, aber als ich die Ziellinie überquerte und eine 15.5 sah, war ich sehr angenehm überrascht.“
Die Pole Position stärkt Norris‘ Chancen im Titelkampf erheblich. Mit nur 14 Punkten Rückstand auf Oscar Piastri in der Gesamtwertung könnte er mit einem entsprechenden Rennergebnis am Sonntag sogar an seinem McLaren-Teamkollegen vorbeiziehen. Diese Ausgangslage bietet dem Briten eine goldene Gelegenheit, seine Meisterschaftsambitionen zu untermauern.
Bemerkenswert ist auch die historische Perspektive : Seit Alain Prosts Sieg 1990 vom 13. Startplatz aus hat kein Fahrer mehr den Mexico GP gewonnen, der außerhalb der ersten drei Positionen qualifiziert war. Diese Statistik unterstreicht die Bedeutung von Norris‘ Pole Position für das anstehende Rennen.
Ferrari zeigt starke Form mit Doppelstart aus der ersten Reihe
Charles Leclerc und Lewis Hamilton bescherten Ferrari einen denkwürdigen Qualifying-Tag mit den Plätzen zwei und drei. Für Hamilton war dies seine beste Qualifying-Leistung seit seinem Wechsel zu Ferrari, wobei er nur 0,090 Sekunden hinter seinem monegassischen Teamkollegen lag. Der siebenmalige Weltmeister zeigte sich begeistert : „Diese Jungs waren das ganze Jahr über so schnell, und es ist ein fantastisches Gefühl. Das ist das erste Mal, dass wir beide in der Qualifikation unter den ersten drei stehen.“
Leclerc betonte die schwierigen Bedingungen auf der Strecke : „Es ist sehr schwierig, dieses Qualifying. Es gibt sehr wenig Grip, also rutscht das Auto viel. Es ist sehr knifflig, aber ziemlich zufrieden mit der Arbeit, die wir geleistet haben.“ Die Ferrari-Piloten werden am Sonntag versuchen, Norris auf der langen Geraden bis zur ersten Kurve zu attackieren und möglicherweise die Führung zu übernehmen.
| Position | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1 :15.586 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.262 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.352 |
| 4 | George Russell | Mercedes | +0.448 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | +0.484 |
Titelkandidaten kämpfen mit Problemen
Max Verstappen, der dreimalige Weltmeister von Red Bull, konnte nur den fünften Platz erreichen und lag damit 0,484 Sekunden hinter Norris. Diese Leistung ist besonders überraschend, da Verstappen in den vergangenen vier Rennen beide McLaren-Fahrer hinter sich gelassen hatte. Mit 40 Punkten Rückstand auf Piastri benötigt der Niederländer jeden Punkt, um seine Titelchancen am Leben zu erhalten.
Noch enttäuschender war das Qualifying für Oscar Piastri, der nur Platz acht erreichte. Der Australier zeigte sich ratlos über seine mangelnde Geschwindigkeit : „Das Auto fühlt sich OK an, nur keine Pace, was ein bisschen rätselhaft ist – es war mehr oder weniger die gleiche Lücke das ganze Wochenende über. Wir werden einen Blick darauf werfen, wo ich falsch lag, und ich würde sagen, es ist ein bisschen frustrierend.“
Die Startreihenfolge wurde durch Carlos Sainz‘ Fünf-Plätze-Strafe durcheinander gebracht. Der Spanier qualifizierte sich ursprünglich als Siebter, muss aber aufgrund einer Kollision beim letzten US Grand Prix vom zwölften Platz starten. Diese Strafe beförderte Piastri auf den siebten Startplatz.
Überraschungen und Enttäuschungen im Mittelfeld
Mehrere bemerkenswerte Entwicklungen prägten das untere Ende der Zeitenliste. Oliver Bearman sicherte sich mit Haas zum dritten Mal in Folge einen Q3-Platz und wird nach Sainz‘ Strafversetzung von Position neun starten. Diese konstante Leistung unterstreicht seine wachsende Erfahrung in der Königsklasse.
Für Yuki Tsunoda war das Qualifying möglicherweise entscheidend für seine Zukunft. Der Japaner qualifizierte sich nur als Zehnter und lag dabei nur 0,012 Sekunden vor einem Ausscheiden aus Q3. Besonders schmerzhaft war, dass er sich hinter Isack Hadjar einreihen musste – jenem Fahrer, der als sein möglicher Nachfolger bei Racing Bulls gehandelt wird. Red Bull wird voraussichtlich nach diesem Wochenende über Tsunodas Zukunft entscheiden.
Die Qualifying-Session brachte auch einige überraschende Ausscheidungen mit sich :
- Alex Albon verpasste zum vierten Mal in Folge den Sprung aus Q1, nachdem er über Bremsprobleme klagte
- Gabriel Bortoleto verfehlte mit seinem Sauber Q2 um nur 0,121 Sekunden
- Pierre Gasly und Franco Colapinto rundeten das Feld auf den Plätzen 18 und 20 ab
Diese Ergebnisse versprechen ein spannendes Rennen am Sonntag, bei dem Norris seine Pole Position in einen wichtigen Sieg im Titelkampf umwandeln möchte, während seine Konkurrenten alles daransetzen werden, ihre Startpositionen zu verbessern.
Automobilvorlieben: Liebt deutsche Automarken, insbesondere Audi und Mercedes
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